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特斯拉3型首次自燃？车辆烧了车架 电池型号备受关注

至于引起特斯拉车主和业界关注的车用动力电池种类，目前还没有定论。

作者：时代财经潘卓伦编辑：张泽

1月19日晚，一系列关于特斯拉Model 3着火的图片和视频传遍了网络。

根据网上信息，当晚上海生茂城市花园地下室发生一起车辆火灾事故。通过现场图片，可以确定涉案车辆是特斯拉Model 3。但由于车辆损坏严重，火灾消除后只剩下车架，车辆是标准续航版本还是长续航版本等具体车型信息还不清楚。

“起火时间应该是8点左右，来了几辆消防车。”1月20日，事发当晚赶到现场的上海特斯拉车主周先生告诉，关于该车的具体信息仍然有限，但据说所涉及的车辆是一辆刚被接走一个月左右的新车。

另外，特斯拉Model 3起火时停在车库通道而不是车库车位，所以有理由相信车辆在行驶过程中起火。据另一位声称知道事件的消息人士透露，车主在驶入车库时发现了异常情况，立即将车留下求援，因此事故并未造成人员伤亡。

1月20日，时代财经就上述事件向特斯拉中国发出了采访信，但截至发稿时尚未收到回复。

上海特斯拉Model 3着火了

至于引起特斯拉车主和业界关注的车用动力电池种类，目前还没有定论。

据一位熟悉特斯拉的消息人士1月19日向时代财经指出，从所涉及车辆的车轮形状可以看出，该车基本上可以排除为高性能全轮驱动版本，但可能是标准续航后驱的升级版。也可能是长寿命的后轮驱动版本。“换句话说，电池有三种可能，即进口松下21700三元锂电池、国产LG 21700三元锂电池和国产宁德时代磷酸铁锂电池。”

1月20日，时代财经还向宁德时代发出了关于上述事故的询问。对方回答：“还没拿到车辆信息，等特斯拉确认。”

上海特斯拉Model 3着火了

据时代财经介绍，1月19日上海发生特斯拉Model 3火灾事故之前，国内外都没有关于该车疑似自燃的火灾、冒烟等公开报道。

根据中国总工会近日发布的销售数据，国产特斯拉Model 3去年在中国的销量为137459辆。结合特斯拉早些时候发布的2020年全球交付49.95万辆汽车的数据，国内市场销量已占特斯拉整体水平的近三分之一。

与此同时，据多家海外媒体1月19日报道，继欧洲市场之后，澳大利亚、日本、新西兰等海外亚洲市场也在准备将Model 3车源切换到国产版。据悉，日本市场将在第一季度开始交付国产Model 3，新西兰和澳大利亚将尽快在第二季度交付。

在这样的背景下，如果负责销量的Model 3质量稳定性出现问题，将极大地影响特斯拉在中国乃至世界的发展前景。